Tôle pré-galvanisée; Revêtement en poudre; Peinture à plusieurs couches
Couleur:
Personnalisé
Dimension:
Personnalisé
Installation:
Conception modulaire; Placement flexible
Cote de feu:
Pas inflammable, conçu pour être résistant au feu
Espérance de vie:
jusqu'à 20 ans
Réduction du bruit:
Coupez la fréquence avec 125 Hz ou plus bas; Bruit de mise à la terre avec 18 dB (a) ou inférieur
Détails d'emballage:
PALETTE
Mettre en évidence:
Chambres anechoïques acoustiques automobiles
,
Chambres modulaires semi-anechoïques
,
Chambres semi-anechoïques personnalisées
Description de produit
Chambre semi-anéchoïque d'essai de composants automobiles de moteurs pour tuyaux d'échappement et boîtes de vitesses
Conçue spécifiquement pour l'industrie automobile, cette chambre semi-anéchoïque permet de tester 26 moteurs, tuyaux d'échappement, boîtes de vitesses et systèmes de climatisation avec des capacités de mesure acoustique de précision.
Applications clés
Tests et analyses du bruit du moteur
Évaluation des performances acoustiques du système d’échappement
Mesure du bruit de boîte de vitesses
Tests sonores du système CVC
Paramètres de performance de base
Se concentre sur les composants automobiles tels que les moteurs,
tuyaux d'échappement, boîtes de vitesses, systèmes de climatisation,
et moteurs (pour véhicules à énergies nouvelles) ;
effectue des tests sur les caractéristiques du rayonnement sonore et une vérification des performances de réduction du bruit.
Scénarios applicables
OEM automobiles,
fournisseurs de composants automobiles,
instituts de recherche automobile.
Avantages techniques de base
Conception résistante aux hautes températures et à l'huile (convient aux composants à haute température comme les moteurs),
équipé d'outils de fixation spéciaux pour composants automobiles,
compatible avec l'intégration du système de test sur banc.
Valeur client
Identifie à l'avance les problèmes de bruit des composants,
prend en charge l'optimisation des performances NVH (vibrations et bruit) automobiles,
et améliore le confort de conduite global du véhicule.